Vendredi, un vol précédent a permis de transférer des citoyens bloqués vers Londres, un vol A380 transportant des passagers vers Sydney étant toujours prévu.

Marles a déclaré qu’il y avait environ 10 000 Australiens en Israël, et qu’ils étaient plusieurs centaines à manifester leur intérêt pour un vol de rapatriement.

«Nous travaillons très attentivement là-dessus [evacuation], » il a dit. « Il est difficile de s’engager là-dessus car cela peut littéralement changer à tout moment. Ceci est déterminé sur la base du statut de l’espace aérien israélien restant ouvert.

Cependant, Marles a laissé entendre que des vols d’évacuation militaires sont à l’étude, étant donné qu’ils offrent « une plus grande flexibilité » que les services commerciaux affrétés.

Le Qantas 787-9 qui a effectué le vol de vendredi, VH-ZNN, est désormais rentré chez lui, et plus de 800 Australiens ont quitté Israël depuis le début de la guerre il y a une semaine.

Qantas avait initialement déclaré que plus de 900 membres d’équipage s’étaient portés volontaires pour effectuer ses deux vols prévus, dépassant les 70 requis.

Australian Aviation a rapporté en juillet comment Qantas avait pris livraison de son dernier Dreamliner, nommé Snowy River. Cette livraison était la dernière d’une série de trois qui avaient été retardées de deux ans.

Cela signifie que le Flying Kangaroo dispose désormais d’une flotte de 14 appareils de ce type, suite aux arrivées récentes du VH-ZNM, nommé « Mateship » et du VH-ZNL, « Billabong ».

Comme les précédents Qantas 787-9, les trois derniers avions comprendront 42 sièges-lits inclinables en classe affaires, 28 sièges économiques premium et 166 sièges économiques.

Les avions sont nécessaires à Qantas pour augmenter sa capacité et lancer de nouvelles routes. La compagnie aérienne est notamment actuellement en pourparlers avec Air France pour développer une liaison directe de Perth vers la France, ainsi que plusieurs autres destinations européennes supplémentaires.

Ni Qantas ni Virgin ne proposent de vols directs vers Israël dans des circonstances normales, bien que les partenaires de partage de code de Qantas, notamment Emirates et El Al, et les partenaires de Virgin, dont Etihad, desservent Tel Aviv.

Les Australiens en Israël ou dans les territoires palestiniens occupés qui souhaitent partir et n’ont pas déjà l’intention de partir doivent s’inscrire via le portail de crise du DFAT ou en appelant le centre d’urgence consulaire ouvert 24 heures sur 24 au +61 2 6261 3305 (depuis l’étranger) ou 1300 555. 135 (depuis l’Australie).